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- 產(chǎn)品品牌:山東重聯(lián)
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設(shè)備搬運(yùn)吊裝_德州設(shè)備搬運(yùn)_山東重聯(lián) :
山東設(shè)備吊裝,濟(jì)南工廠搬遷,設(shè)備起重搬運(yùn)山東重聯(lián)起重安裝工程有限公司服務(wù)范圍:
一、重型精密機(jī)器貨柜(集裝箱)裝卸、拆箱、定位。
二、無塵室精密設(shè)備安裝、定位、搬遷。
三、精密設(shè)備包裝、裝車。
四、機(jī)器的樓層吊裝、高難度吊裝作業(yè)。
五、流水線整體遷移起重吊裝運(yùn)輸就位。
六、國內(nèi)各地大型機(jī)械工廠搬遷工程的服務(wù)。
七、特別是對SMT、貼片機(jī),CNC加工中心、注塑機(jī)、高速精密沖床,印刷機(jī)、電腦繡花機(jī)、大型螺絲機(jī)、刨床機(jī)、銑床、數(shù)控機(jī)床、磨床、精沖機(jī)、油壓機(jī)、鉆孔機(jī)等精密設(shè)備有獨(dú)特的專業(yè)搬運(yùn)經(jīng)驗(yàn)。
5. 設(shè)置鋼柵欄保護(hù)工作區(qū)域
若控制了叉車的操作,工廠會安全很多,而設(shè)置柵欄無疑是很好的方法。使用護(hù)欄圈住工作站、裝配點(diǎn)、廠內(nèi)辦公室及其他人員區(qū)域,并在其周圍配置計算機(jī)終端、裝配站或揀選點(diǎn)來減少叉車或電動千斤頂事故隱患。若不時有叉車需通過受保護(hù)區(qū)域,建議廠家選擇可拔出的鋼軌。
6. 減少叉車使用
以上我們討論的大都與叉車有關(guān)。雖然很多倉庫或工廠需要使用叉車,但由于叉車導(dǎo)致了不成比例數(shù)量的事故,減少叉車使用就變得很合理。少量叉車意味著可以更盡心地培訓(xùn)更小的叉車駕駛團(tuán)隊(duì),并限制了系列不安全情況的發(fā)生。尋求其他工具來搬運(yùn)、存放托盤,減少運(yùn)營中的叉車數(shù)量。任何運(yùn)輸機(jī)械化所引起的制造業(yè)轉(zhuǎn)變都具有非同小可的影響力。
石油鋼管生產(chǎn)線搬遷
我國將步入管道工業(yè)發(fā)達(dá)國家的行列,這廣闊的前景必將為遼寧威爾瑪3200石油鋼管生產(chǎn)線搬遷改擴(kuò)建項(xiàng)目提供了發(fā)展契機(jī),因此遼寧威爾瑪在此時此刻對技術(shù)擴(kuò)建項(xiàng)目進(jìn)行可行性研究就變得尤為重要和迫切??尚行匝芯渴窃诮ㄔO(shè)前期對工程項(xiàng)目的一種考察和鑒定,對擬建項(xiàng)目進(jìn)行全面、綜合的技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究和系統(tǒng)分析,通過技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證,作出是否進(jìn)行該項(xiàng)目的決定(可行或不可行)的一門綜合性科學(xué),它是建設(shè)項(xiàng)目立項(xiàng)、決策的主要依據(jù)。依據(jù)可行性研究的理論,本論文的研究大體上分為6章:第1章為緒論部分,市場可行性分析具體體現(xiàn)在從焊管行業(yè)產(chǎn)量、市場需求、焊管行業(yè)裝備水平等多方面進(jìn)行分析,明確指出本世紀(jì)以來我國焊管行業(yè)處于飛速發(fā)展時期,同時為本項(xiàng)目的開展提供了市場支撐。從產(chǎn)品技術(shù)水平、技術(shù)來源、技術(shù)創(chuàng)新能力、工藝方案、環(huán)境技術(shù)和節(jié)能技術(shù)等方面進(jìn)行技術(shù)可行性分析,本項(xiàng)目工藝技術(shù)采用先進(jìn)的、自動化程度高的設(shè)備及技術(shù),其工藝技術(shù)及產(chǎn)品水平在國內(nèi)同行業(yè)達(dá)到先進(jìn)水平,同時該技術(shù)具備一定的創(chuàng)新能力,后從節(jié)能環(huán)保方面進(jìn)行了可行性分析,通過測算發(fā)現(xiàn)本項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年銷售收入約75000萬元,萬元收入消耗能源折合標(biāo)準(zhǔn)煤約17kg,項(xiàng)目的諸多方面均表明其具備技術(shù)上具備可行性。
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